Hitchhiking from Aira
Hitchhiking to Aira
Recent reviews mentioning Aira
31.72761, 130.61451
Ĉi tiu stacio, kiel ĉiu loko pli proksima al la ekstremoj de Japanio, postulas bonan strategion, ĉar ĝi havas malpli da trafiko kaj la homoj estas multe pli suspektemaj. Ni alvenis ĉi tien la antaŭan posttagmezon en forta pluvo, elĉerpitaj kaj tute trempitaj. Tamen, ni provis dum pli ol 6 horoj petveturi rekte al Hiroŝimo, sen sukceso. Ni ankaŭ skribis "kita" en Kanji, signifante norden, por vidi ĉu iu kondukus nin pli norden, ĉu tra Oita aŭ Ebino. Kiam la pluvo estis pli malpeza, ni provis ĉe la elirejo, kaj kiam ĝi estis pli forta, sub la tendo de la parkejo por maljunuloj kaj handikapuloj... Sed nenio. La polico eĉ haltis por averti nin resti en la komerca areo kaj ne sur la vojo. Fine, ni kampadis malantaŭ la restoracio ne malproksime de la fumejo, kaŝante nin de la fenestroj por ke neniu raportu nin de interne de la restoracio, evidente ĉiam uzante nigran kovrotukon, kiun la japanoj sufiĉe bone ignoras. Ni estis tiel lacaj kaj malsekaj, ke ni dormis malfrue. La sekvan tagon, sunan tagon, ni fine ŝanĝis nian strategion al "Ebino" kaj post 5 minutoj ni sukcesis akiri veturon sur malgranda kamiono iranta al Kumamoto, kaj ni petis eliri ĉe la Servo-Areo antaŭ la urbo.―Jurobola
31.62029, 130.52634
Post malsukceso bone veturigi nin de la boato venante el Okinawa, kio tute eblas se oni bone komunikas kun ĉiuj dum la vojaĝo, kaj ricevinte spontanean veturon al ĉi tiu 7/11, ni iom malstreĉiĝis kaj manĝis ion, ĉar la pluvo estis tre forta, kaj eliris por provi petveturi sub la bushaltejon, esperante atingi almenaŭ la subpasejon, kie ni bone veturis la lastan fojon. Sed estis malfacile. Unu el ni provis de la vojo kun ombrelo vidi ĉu iu haltus ĉe la 7/11, kaj alia ĉe la elirejo de la vendejo sub la bushaltejo, ĝis iu iranta al Miyazaki proponis al ni veturon al la benzinstacio Sakurajima. Se ni scius, ke ni pasigos tiom da tempo provante tie, ni akceptus iri al Miyazaki kaj provus de tie. haha Sed fine, la vojo tra "Ebino" alportis al ni mirindajn memorojn sur malsama kaj pli monta, tre bela itinero.―Jurobola
31.57939, 130.56364
Ni maltrafis la ŝancon petveturi kun homoj, kiujn ni konis sur la ŝipo, kiuj pli-malpli iris al Ebino, pro neglekteco, do ni devis eliri el la ŝipo kaj petveturi sur la vojo. La problemo estis, ke ni ne sciis precize, kiun elirejon la ŝipo havis por aŭtoj kaj kamionoj provi tie, sed logike ĉi tie trapasus ĉiu, kiu forlasus la urbon el la haveno, krom se ili iris al la urbo por fari ion. La pluvo estis forta kaj ni portis multe da bagaĝo, sed malgraŭ tio ni sukcesis alveni ĉi tien, kaj feliĉe iu, kiu loĝas proksime kaj vidis nin, fine proponis al ni veturon ĝis la urboelirejo, kune kun sia maljuna patrino. Tre amuze. Ili eĉ donis al ni terpomajn ĉipsojn kaj energiajn trinkaĵojn.―Jurobola
26.64016, 127.88021
Ni provis petveturi per privata boato al Kagoŝima, sed estis tre malfacile, do ni provis kelkajn strategiojn por instigi homojn helpi nin kompletigi la biletan procezon. Kaj ĝi funkciis. Ni faris ŝildon en la japana: "Ĉu vi helpus nin atingi Kagoŝima?" Ni provis proksime al la haveno dumtage dum estis boatoj kaj nokte ĉe la 7/11 proksime al Daiso. Ni akiris la biletojn kaj dum ĉi tiu tempo ankaŭ iom da manĝaĵo kaj nokton en luksa hotelo sur la insulo Sesoko, kiu havas kelkajn bonajn strandojn, sed la plej granda estas privata, domaĝe, oni devas foriri je la 5a posttagmeze. Dume, ni kampadis en forlasita parkejo kies enirejo estas aliflanke de la vojo dekstre de Lawson (venante de la maro). Proksime al la forlasita necesejo, kiu estas tie, sed oni devas esti singarda ĉar estas hotelo proksime kaj se homoj vidas vin en la arbustoj, vi estas perdita. Kaj ankaŭ, dum 3 tagoj kamioneto estis mistere parkita tie, sed feliĉe neniu ŝtelis ĝin de ni. Estas multaj limakoj, tro multaj limakoj.Kun pli da tempo, mi kredas, ke eblas petveturi de insulo al insulo, kio estas fakte pli interesa; ĉiuj insuloj, kie la boato haltis, estas belaj. Petveturi ankaŭ eblas per la boato. Nur promenu ĉirkaŭe laŭ la ŝildo indikanta vian cellokon. Vi havas proksimume 24 horojn de Motobu kaj 25 de Naha.
La privata boathaveno estas tuj malantaŭ la komerca boathaveno. Bonŝancon.
―Jurobola
31.62407, 130.52642
Mi, la poneo Daniela, kaj Mushky petveturis de la urbocentro per taksio Lawson ĝis ĉi tiu punkto. Iu proponis al ni taksion, kaj ni akceptis.Alveninte ĉi tien, ĉar ni estis du aktivaj petveturantoj kaj estis nokto, ni decidis resti ĉe malsamaj punktoj por pliigi niajn ŝancojn, signalante al absolute ĉiu preterpasanto. Ni uzis ŝildon kun la nomo de la sekva servareo. Kaj tie ni havis unu el la plej frenezaj veturoj de niaj vivoj, ĉar ili aĉetis por ni gantojn, botojn, manĝaĵojn, kaj pagis por unu horo ĉe la onseno antaŭ ol lasi nin ĉe la sekva stacio.
―Jurobola
31.79463, 131.16304
Ni alvenis ĉi tien preskaŭ ĉe noktiĝo kaj jam sufiĉe proksime al Kagoŝima, do ni provis denove. Daŭris iom da tempo ĉar ne estas tiom da trafiko sur la vojoj en ĉi tiu regiono de Japanio. Kaj estis ankaŭ sabato. Sed al nia surprizo, Monster Truck haltis por ni. Mushky havis malfacilaĵojn eniri, sed li eksciis post la dua haltejo ĉe Lawsow. Kaj kvankam ili ne iris al Kagoŝima, ili proponis al ni trajnon, kiu bedaŭrinde ne plu funkciis tiutempe, kaj ili eĉ prenis iun - kaj fakte, ili konis iun, kiu iris - kaj portis nin al tiu persono, familio de amikoj, kiuj jam estis survoje. Kaj ĉi tio estis unu el la tre maloftaj fojoj, kiam ni ricevis veturon ene de veturo.―Jurobola
31.62449, 130.52631
visible spot for passing traffic, not ideal for stopping however. luckily kind trucker stopped along same road and picked up me+1 holding kumamoto sign+thumb; ended up going with him all the way to oita tho!―4denosin3