Aide-nous
Hitchwiki Maps est fait par des autostoppeurs, sur leur temps libre, gratuitement. Il n'y a pas d'entreprise derrière — chaque spot, chaque trajet et chaque ligne de code ont été ajoutés par quelqu'un qui voulait faciliter l'autostop pour la personne suivante.
Si tu veux être l'une de ces personnes : bienvenue. Voici les trois choses qui nous aideraient le plus en ce moment. Tu n'as pas besoin d'être développeur, et tu n'as pas besoin de t'engager à quoi que ce soit — la plupart des bénévoles aident avec une petite chose qui s'intègre dans leur vie.
C'est là que tout se passe. Dis bonjour, dis-nous d'où tu viens, et nous te dirigerons vers quelque chose d'utile.
Là où nous avons le plus besoin d'aide
Mets ta région sur la carte
Notre carte est riche en données en Europe et presque vide dans une grande partie de l'Afrique, de l'Amérique latine, de l'Asie centrale, du Sud et du Sud-Est, du Caucase et au-delà — non pas parce que personne n'y fait de l'autostop, mais parce que peu de gens là-bas ont entendu parler de nous. Dans beaucoup de ces endroits, faire de l'autostop est tout à fait normal, pour les voyageurs et pour les gens dans leur vie quotidienne.
Si tu viens d'une telle région, ou si tu y as beaucoup fait de l'autostop, tu peux changer cela plus vite que nous tous. Ce qui aide :
- Dis aux autostoppeurs locaux, aux voyageurs, aux communautés de routards et de road-trip que cette carte existe — groupes, forums, auberges, rencontres, partout où les gens parlent déjà de se déplacer.
- Enregistre les trajets que tu fais, et ajoute les spots que tu connais — une poignée de bons spots dans un pays sans aucun fait une énorme différence.
- Explique comment l'autostop fonctionne réellement là où tu vis : comment tu fais signe, ce qui est poli, si de l'argent est attendu, où se placer, ce qui est dangereux. C'est exactement le savoir qui ne quitte jamais une région.
- Traduis la carte, ou améliore une traduction, dans une langue parlée là-bas.
- Présente-nous aux groupes et communautés locaux pour que nous puissions les atteindre correctement au lieu de deviner.
Incite plus d'autostoppeurs à enregistrer leurs trajets
En Europe, le problème est inverse : beaucoup de gens font de l'autostop, très peu enregistrent ce qui s'est passé. Chaque trajet non enregistré est un temps d'attente, un spot et un conseil que le prochain autostoppeur à cette entrée d'autoroute ne reçoit jamais.
Augmenter ce ratio est le moyen le plus économique d'améliorer la carte, et tout le monde peut le faire :
- Enregistre tes propres trajets — cela prend moins d'une minute par trajet, et tu peux le faire depuis le bord de la route.
- Parle de la carte aux autostoppeurs que tu rencontres à l'entrée d'autoroute, lors de rassemblements, et dans les groupes et forums d'autostop.
- Évoque-la lors de rassemblements, courses et événements d'autostop, ou apporte des autocollants et des cartes à distribuer.
- Écris à ce sujet — un post, une vidéo, un fil de discussion — partout où les autostoppeurs que tu connais traînent déjà.
Explore les données
Nous avons plus de 79,000 trajets enregistrés — temps d'attente, notes, distances, spots et rapports en texte libre d'autostoppeurs du monde entier. C'est, à notre connaissance, le plus grand ensemble de données ouvert sur l'autostop qui existe, et il est à peine analysé.
Qu'est-ce qui fait un bon spot ? Combien de temps attends-tu vraiment, et où ? Comment l'autostop a-t-il évolué au fil des décennies ? Nous aimerions le savoir, et nous serions heureux de te soutenir si tu veux le découvrir — cela convient à un projet universitaire, un mémoire de séminaire ou une thèse complète en mobilité, géographie, science des données ou sciences sociales.
- L'ensemble de données complet est ouvert et téléchargeable : ensemble de données sur les trajets en autostop sur Hugging Face.
- Vois ce que nous avons déjà cartographié sur le page des graphiques et diagrammes.
- Les conditions de réutilisation sont sur notre page Droits d'auteur et licence — en bref, c'est à toi de travailler avec.
Autres façons d'aider
Ce sont nos priorités, pas la liste complète. Hitchwiki a bien d'autres rôles — écrire et modérer des articles wiki, design, traduction, sensibilisation, communauté, code et plus encore. Ils sont tous décrits ici : Rôles sur Hitchwiki.
Si tu préfères travailler sur la carte elle-même, le code est open source : contribuer sur GitHub et signaler un bug.
Comment commencer
- Rejoins le chat Signal.
- Dis bonjour, et dis-nous d'où tu viens et ce que tu aimerais faire.
- Nous trouverons quelque chose de concret pour toi — et répondrons à toutes tes questions en cours de route.
Pas d'engagement, pas de minimum, pas d'expérience nécessaire. Même un seul message de ta part aide.
Tu préfères l'email ? Contacte Till Wenke ou Leon Weber.