Pomóż nam
Hitchwiki Maps jest tworzona przez autostopowiczów, w ich wolnym czasie, za darmo. Nie stoi za tym żadna firma — każdy punkt, każdy przejazd i każda linia kodu została dodana przez kogoś, kto chciał, aby autostop był łatwiejszy dla kolejnej osoby.
Jeśli chcesz być jedną z tych osób: witaj. Poniżej znajdziesz trzy rzeczy, które najbardziej nam teraz pomogą. Nie musisz być programistą ani zobowiązywać się do niczego — większość wolontariuszy pomaga w jednej małej rzeczy, która pasuje do ich życia.
Tam wszystko się dzieje. Przywitaj się, powiedz skąd jesteś, a my wskażemy ci coś przydatnego.
Gdzie najbardziej potrzebujemy pomocy
Umieść swój region na mapie
Nasza mapa jest pełna danych w Europie i prawie pusta w dużej części Afryki, Ameryki Łacińskiej, Azji Środkowej, Południowej i Południowo-Wschodniej, Kaukazu i dalej — nie dlatego, że nikt tam nie podróżuje autostopem, ale dlatego, że mało kto o nas tam słyszał. W wielu z tych miejsc złapanie przejazdu jest całkowicie normalne, zarówno dla podróżników, jak i dla ludzi w codziennym życiu.
Jeśli jesteś z takiego regionu lub często tam podróżowałeś autostopem, możesz to zmienić szybciej niż my wszyscy. Co pomaga:
- Powiedz lokalnym autostopowiczom, podróżnikom, backpackerom i społecznościom podróżującym, że ta mapa istnieje — grupy, fora, hostele, spotkania, wszędzie tam, gdzie ludzie już rozmawiają o podróżowaniu.
- Zaloguj przejazdy, które odbywasz, i dodaj znane ci miejsca — garść dobrych miejsc w kraju, gdzie ich brak, to ogromna różnica.
- Wyjaśnij, jak autostop faktycznie działa tam, gdzie mieszkasz: jak sygnalizujesz, co jest grzeczne, czy oczekuje się pieniędzy, gdzie stać, co jest niebezpieczne. To dokładnie ta wiedza, która nigdy nie opuszcza regionu.
- Przetłumacz mapę lub popraw tłumaczenie na język używany tam.
- Przedstaw nas lokalnym grupom i społecznościom, abyśmy mogli do nich dotrzeć właściwie, zamiast zgadywać.
Zachęć więcej autostopowiczów do logowania swoich przejazdów
W Europie problem jest odwrotny: wiele osób podróżuje autostopem, ale bardzo niewielu z nich rejestruje, co się wydarzyło. Każdy niezalogowany przejazd to czas oczekiwania, miejsce i rada, której następny autostopowicz na tym zjeździe nigdy nie otrzyma.
Podniesienie tego stosunku to najtańszy sposób na ulepszenie mapy, i każdy może to zrobić:
- Zaloguj swoje własne przejazdy — zajmuje to mniej niż minutę na przejazd, a możesz to zrobić z pobocza.
- Wspomnij o mapie autostopowiczom, których spotykasz na zjeździe, na spotkaniach i w grupach i forach autostopowych.
- Porusz temat na spotkaniach, wyścigach i wydarzeniach autostopowych, lub przynieś naklejki i karty do rozdania.
- Napisz o tym — post, wideo, wątek — gdziekolwiek autostopowicze, których znasz, już się spotykają.
Zgłęb dane
Posiadamy ponad 79,000 zalogowanych przejazdów — czasy oczekiwania, oceny, odległości, miejsca i raporty tekstowe od autostopowiczów z całego świata. Jest to, o ile wiemy, największy otwarty zestaw danych o autostopie, który istnieje, i jest ledwo analizowany.
Co czyni dobre miejsce? Jak długo naprawdę czekasz i gdzie? Jak autostop zmienił się na przestrzeni dekad? Chcielibyśmy to wiedzieć i chętnie cię wesprzemy, jeśli chcesz się tego dowiedzieć — to pasuje do projektu uniwersyteckiego, pracy seminaryjnej lub pełnej pracy dyplomowej z zakresu mobilności, geografii, nauki o danych lub nauk społecznych.
- Pełny zestaw danych jest otwarty i do pobrania: hitchhiking-rides-dataset na Hugging Face.
- Zobacz, co już przedstawiamy na strona z wykresami i grafikami.
- Warunki ponownego użycia są na naszej stronie Prawa autorskie i licencja — w skrócie, to twoje do pracy.
Inne sposoby pomocy
To są nasze priorytety, nie cała lista. Hitchwiki ma wiele więcej ról — pisanie i moderowanie artykułów wiki, projektowanie, tłumaczenie, zasięg, społeczność, kod i więcej. Wszystkie są opisane tutaj: Role w Hitchwiki.
Jeśli wolisz pracować nad samą mapą, kod jest open source: współtwórz na GitHub i zgłoś błąd.
Jak zacząć
- Dołącz do czat na Signal.
- Przywitaj się i powiedz nam, skąd jesteś i co chciałbyś robić.
- Znajdziemy coś konkretnego dla ciebie — i odpowiemy na każde pytanie, które pojawi się po drodze.
Bez zobowiązań, bez minimum, bez doświadczenia. Nawet jedna wiadomość od ciebie pomaga.
Wolisz e-mail? Skontaktuj się z Till Wenke lub Leon Weber.