Te rog să rotești telefonul înapoi în modul portret.
← Înapoi la hartă

Siguranța în autostop

După o cursă, autostopiștii pot răspunde la o întrebare despre șofer: ai accepta din nou această cursă? Descrie cine făcea autostop, iar fiecare tabel de mai jos recalculează răspunsurile acelor persoane.

Citește asta înainte de a citi cifrele.

Întrebarea e despre un singur șofer, nu despre autostop în general. „Da” înseamnă că acea cursă a fost în regulă; nu măsoară cât de periculos e un drum, o țară sau un tip de om.

Răspunsurile sunt autoselectate. Vin de la oameni care înregistrează curse pe acest site, despre curse care s-au terminat suficient de bine încât să fie înregistrate. Nimic de aici nu îți spune despre cursele despre care nimeni nu s-a mai întors să scrie.

1360 din 84715 curse înregistrate au un răspuns, 34 dintre ele un „nu”. Majoritatea cohortelor pe care le poți construi mai jos se vor baza pe câteva curse — intervalul de încredere de lângă fiecare procent e partea care merită citită.

Cine făcea autostop?

Lasă un câmp gol pentru a însemna „oricine”. Adăugarea unui al doilea autostopist înseamnă două persoane în aceeași mașină, nu un al doilea grup cu care să compari.

Intră în chatul nostru Matrix

Un rând marcat cu asterisc se bazează pe mai puțin de 10 răspunsuri; tratează-l ca pe o anecdotă, nu ca pe o rată. Procentele sunt afișate cu un interval de încredere Wilson de 95%, care rămâne larg pe eșantioane mici în loc să pretindă certitudine. Vârstele sunt vârsta autostopistului la momentul cursei. Momentul zilei provine doar din ora de plecare înregistrată, niciodată din momentul în care a fost introdusă cursa. Cursele șterse de autorul lor și cele ascunse prin raportări ale comunității sunt excluse. Recalculat zilnic; ultima rulare 2026-10-12T07:30:12Z.